Udbygning E45

KJØLHEDE arkitekter har som underrådgiver til Rambøll bistået Vejdirektoratet i detailfasen (fase3) for udbygningen af motorvejsanlægget fra Vejle N til Skanderborg S. Der er taget udgangspunkt i de principielle forudsætninger, som er beskrevet i den forudgående VVM-undersøgelse for anlægsarbejdet, som er opdelt i tre etaper H1, H2 og H3.

Det 4-sporede motorvejsanlæg mellem Vejle og Skanderborg er anlagt i 1970’erne og 1980’erne. Det ønskes nu udbygget symmetrisk til et 6-sporetanlæg, hvilket medfører behov for såvel vejtekniske ændringer som en omhyggelig og bevidst ny tilpasning i landskabet. I forbindelse hermed er der gennemgået anvisninger på hvor og hvordan de landskabsæstetiske ønsker om tiltag kan fastlægges bedst muligt langs strækningen.

Den ca. 38 km lange nord-sydgående motorvejsstrækning passerer igennem det karakteristiske østjyske morænelandskab. Fra det udstrakte og lavere liggende åbne landskab i syd er vejanlægget ført op over og igennem det højtliggende og storkuperede landskab omkring Ejermassivet sydvest for Skanderborg – en velkendt, markant og ikonisk passage med den højest placerede motorvejsstrækning i Danmark. På det allerhøjeste sted er der landskabeligt indpasset to rastepladser i direkte tilknytning til motorvejen.

Vi har som arkitekt og æstetisk rådgiver på projektet haft særligt fokus på at indpasse det tekniske anlæg i landskabet, så de tilstødende arealer berøres mindst muligt, og landskabet flettes naturligt sammen.

Bæredygtighed, Jordhåndtering, Støjafskærmning, Regnvandshåndtering, Beplantning, Rastepladser, Samkørselspladser og Trafikantoplevelsen har været særligt belyst.

Vores opgave fortsætter i Fase 4, som æstetisk konsulent i forbindelse med projektering.